wt, 04 marca 2014

Lotnisko to nie wszystko. Witam na moim blogu.

Opinie, pochwały, krytyki, banały. Blog Roberta Zawady

Witam wszystkich Państwa na moim blogu, do pisania którego zaproszony zostałem przez Radio Gdańsk. Nie wiem co prawda, czym sobie na takie wyróżnienie zasłużyłem, ale chętnie z niego skorzystam, wierząc że ktoś będzie to czytał. Tych, którzy spodziewają się, że będę pisał jedynie o tematach typowo lotniczych muszę rozczarować, ponieważ zamierzam pisać często o sprawach różnych, nurtujących region, kraj, świat, wszechświat…

Na początek jednak, dla przyzwoitości, temat lotniczy, trójmiejski, budzący bardzo dużo kontrowersji: Lotnisko w Kosakowie. „Być czy nie być” (powinno czy nie powinno powstać)?

Napisano już o tym, co prawda, praktycznie wszystko. Wciąż jednak ilu mieszkańców Trójmiasta, tyle sprzecznych opinii. Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego sprawa nie jest tak jednoznaczna i oczywista jakby się mogło zdawać?

Ja mam do tego lotniska wielki sentyment, bo wiele potu, czasem strachu, ale też radości i satysfakcji na nim zostawiłem i przeżyłem latając jako pilot Marynarki Wojennej. Niemniej jednak postaram się być obiektywny w swojej ocenie sensowności rozbudowy tegoż Portu Lotniczego.

Było sobie lotnisko wojskowe, które w zupełności zapewniało stacjonującym na nim statkom powietrznym wykonywanie operacji lotniczych. Czasem przyleciało na nie coś większego, czasem mniejszego, ale ogólnie największym na nim wydarzeniem był coroczny Open’er Festival.

Tymczasem, w pobliskim Gdańsku port lotniczy z prawdziwego (jak na polskie warunki) zdarzenia przyjmował coraz więcej lotów i dosyć prężnie się rozwijał.

Pewnego dnia zaświtała komuś w głowie myśl, że skoro Gdańsk ma lotnisko cywilne, to Gdynia też może, a nawet powinna mieć. Od słów przystąpiono do czynów.

I teraz uwaga. Lotnisko w swym pierwszym założeniu było koncepcją słuszną i sądzę, że gdyby na tym poprzestano, mogłoby teraz spokojnie działać. Założeniem było mianowicie to, że będzie to port lotniczy obsługujący jedynie loty tak zwanego „Lotnictwa Ogólnego” (General Aviation). Mówiąc w skrócie jest to wszystko to, co lata poza lotami rozkładowymi i wojskowymi. Jeśli ktoś z Państwa leci na wczasy do Egiptu, do rodziny za granicą, czy w delegację z firmy, to nie obsługuje Państwa wówczas „Ganeral Aviation”, tylko raczej któraś z linii lotniczych.

Zasadnicza różnica między lotniskiem przystosowanym do obsługi lotów „Lotnictwa Ogólnego” a lotniskiem w pełni komunikacyjnym jest taka, że to pierwsze nie musi być tak wyposażone jak to drugie. Co za tym idzie, oczywiście potrzeba dużo mniej pieniędzy na jego powstanie i późniejsze użytkowanie.

Tu właśnie jest pies pogrzebany. Pieniądze. Z małego projektu zaczął powstawać coraz większy i większy, droższy i droższy. Zaczęto ładować pieniądze i rozbudowywać infrastrukturę tego portu ponad granicę sensowności. Widząc plany docelowe lotniska, na których znalazły się między innymi: hala odlotów Schengen i non-Schengen, sortownia, karuzela bagażowa czy też stanowiska „check-in”, można wnioskować, że nie chodzi jedynie o powstanie małego lotniska dla General Aviation i ewentualnej pomocy w rozładowaniu ruchu nad Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy, ale być może o to, że ktoś próbował dorównać sąsiadującemu lotnisku gdańskiemu w chociażby przejęciu rejsów tanich linii (traktowanych na małych lotniskach jak złotodajne kury), nie bacząc na koszty i opłacalność (a raczej jej brak) takiego przedsięwzięcia.

Żeby łatwiej zilustrować w czym rzecz, posłużę się może takim oto przykładem.

Załóżmy, że mamy dużą działkę, na której mieszkamy sami w małym budynku, który jednak wystarcza nam w zupełności. Obok mieszka sąsiad, który ma wybudowany pałac, basen, kort i boisko. Sąsiad mieszka z rodziną, która liczy dziesięć osób, a codziennie odwiedzają go znajomi i dalsza rodzina z całego świata. Pewnego dnia stwierdzamy, że w zasadzie za kilka lat my też możemy mieć taką dużą rodzinę. Zamiast jednak szukać żony zaczynamy od budowania pałacu podobnego do sąsiada. Za sąsiadem oczywiście nie przepadamy, więc i odrobina charakteryzującej nas Polaków zazdrości popycha nas do zaciągnięcia kredytów i ruszenia z rozmachem z budową. Kiedy już mamy wybudowany pałac, zatrudnionych ochroniarzy, sprzątaczki, kucharki i czyściciela basenu, oczekujemy na gości. Tych jednak jak na lekarstwo, a kredyty i pensje tym wszystkim ludziom płacić trzeba. Sąsiad nadal ma wielu gości i czasem prosi nas o przenocowanie kilku. Jest ich jednak na tyle mało, że w końcu nie mamy z czego spłacać kredytu i bankrutujemy.

Wracajmy jednak do rzeczywistości. Kiedy już cały świat usłyszał o utopieniu wielu milionów w lotniskowym błocie, dowiedział się równocześnie o argumentach przemawiających za tym, że mimo wszystko ta inwestycja jest sensowna i potrzebna. Argumenty te jednak są, oględnie mówiąc, naciągane i dosyć łatwo je obalić.

Przeanalizujmy je zatem wspólnie:

1. „Obserwujemy nieustający wzrost ruchu lotniczego w Polsce, co powoduje, że takie lotniska będą potrzebne.”

Niestety nie jest to prawdą. Wszelkie analizy, w tym Urzędu Lotnictwa Cywilnego, nie potwierdzają tak dużego wzrostu, który uzasadniałby powstawanie tego typu portów lotniczych blisko siebie.

2. „W Porcie Lotniczym im. Lecha Wałęsy zabraknie niebawem miejsca na obsługę ruchu pasażerskiego.”

Skąd takie przypuszczenia? Gdański port lotniczy ciągle się rozbudowuje, a i bez tego nie są wykorzystywane w stu procentach jego możliwości.

3. „Mgła. Kiedy w Gdańsku jest mgła to w Gdyni często jej nie ma i tam mogłyby wówczas lądować samoloty.”

Nawet jeśli to prawda, to dużo taniej jest wyposażyć lotnisko w Gdańsku w system lądowania taki jak ILS kategorii co najmniej drugiej (czyli system, który umożliwia lądowanie przy naprawdę niekorzystnych warunkach atmosferycznych) niż utrzymywać w ciągłej, dwudziestoczterogodzinnej gotowości inne lotnisko.

Ile razy w ciągu roku mogłoby to pomóc? Ile samolotów mogłoby wylądować w Gdyni zamiast w Gdańsku ze względu na złą pogodę? Niewiele.

4. „Lotnisko w Gdyni będzie pełnić funkcję komplementarną dla lotniska w Gdańsku, obsługując ruch Lotnictwa Ogólnego oraz będzie lotniskiem zapasowym dla Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy.”

Tu wracamy do punktu wyjścia. Założenie słuszne, jednak do osiągnięcia tego celu wystarczyło zakończyć inwestycję na dużo wcześniejszym etapie, w międzyczasie skoncentrować się na spełnieniu pewnych wymogów, dzięki którym lotnisko mogłoby być udostępnione do użytku publicznego. Na tym jednak nie poprzestano, co czyni ostatni argument bezsensownym.

Czas zatem na podsumowanie. Jako mieszkaniec Trójmiasta, pasażer, pasjonat lotnictwa oraz człowiek pałający dużym sentymentem do gdyńskiego lotniska, chciałbym z całego serca, aby działało ono co najmniej jak Heathrow w Londynie. Będąc jednak realistą i analizując na chłodno wszystkie warunki i okoliczności w jakich to lotnisko będzie działać, wiem, że przez najbliższe kilkanaście, a może nawet kilkadziesiąt lat niemożliwe będzie wykorzystanie tego portu lotniczego w zakresie większym niż zapewniającym obsługę lotów Lotnictwa Ogólnego, aeroklubowego, ewentualnie działania na jego terenie jakiejś szkoły lotniczej, o czym również swego czasu wspominano.

Mam ogromną nadzieję, że mimo kłopotów finansowych, z jakimi z pewnością borykać się zacznie Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo, znajdzie się jakieś rozwiązanie, które pozwoli na zdrową współpracę obu trójmiejskich lotnisk ,sprawiając, że gdyńskie lotnisko zacznie w końcu funkcjonować, mierząc cele na zamiary, dając pracę wielu ludziom i przyczyniając się do rozwoju i promocji lotnictwa w regionie.

Więcej w tej kategorii: Wiosnę włącz! »

Komentarze   

0 # Vickey 2019-09-17 23:50
Thanks a bunch for sharing this with all folks you really recognize what
you're talking approximately! Bookmarked. Please additionally talk over with my site =).
We can have a link alternate arrangement between us

Take a look at my blog post: viagra pills: wikipediajapan.org/.../
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Jill 2019-09-10 21:04
Great site. A lot of useful information here. I'm sending it to a
few pals ans additionally sharing in delicious.
And certainly, thank you to your sweat!

Feel free to surf to my web-site: tadalafil tablets: cialisda.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Courtney 2019-09-03 23:29
Hi there! I just wanted to ask if you ever have any issues with hackers?
My last blog (wordpress) was hacked and I ended up losing many months of hard work due to no back up.
Do you have any solutions to stop hackers?

Look into my web page - sildenafil 100mg: aryanstore.com/.../...
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Ida 2019-07-27 08:52
Wow, awesome weblog structure! How lengthy have you been blogging for?
you made running a blog glance easy. The whole glance of
your website is excellent, as smartly as the content!

Check out my blog ... cialis
20mg: www.grandsky.jp/.../
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Erma 2019-07-05 09:16
Just desire to say your article is as astonishing. The clearness in your post is simply cool and i could assume you're an expert on this subject.
Well with your permission allow me to grab your RSS feed to
keep updated with forthcoming post. Thanks a million and please continue the rewarding work.


my web-site: canadian pharmacy: www.rvtec.wiki/.../
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Dewitt 2019-07-02 15:08
I just could not leave your web site prior to suggesting that I actually loved the standard info an individual supply in your visitors?
Is gonna be back regularly to inspect new posts

Have a look at my blog: cialis from canada: cialisonl.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Jeanna 2019-05-02 12:48
Quality articles is the crucial to be a focus for the visitors to pay a
quick visit the website, that's what this site is providing.



Here is my web page; canadian online pharmacy: canadianpharmacyies.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Luigi 2019-03-21 19:31
We are a group of volunteers and opening a new scheme in our community.
Your site offered us with useful info to work on. You have done an impressive task
and our whole community will likely be grateful to you.



my blog post cialis tablets australia: cialisiv.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Roy 2019-03-08 14:35
I'm curious to find out what blog system you are using?
I'm experiencing some small security problems with my latest blog and I
would like to find something more risk-free.
Do you have any solutions?

Feel free to visit my web page ... viagra on line: rldta.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Shirleen 2019-03-02 13:09
Heya i am for the first time here. I came across this board and
I in finding It really helpful & it helped me out a lot.
I am hoping to provide one thing back and aid others such as you
helped me.

My blog: canadian drugs: canadianpharmacytousa.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Candida 2019-03-02 09:19
Hello, I check your blog regularly. Your writing style is witty,
keep doing what you're doing!

Also visit my weblog: order
viagra online: music-like.ru/.../...
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Letha 2019-03-01 18:42
Good respond in return of this query with genuine arguments and
explaining all about that.

Feel free to surf to my web page; cheap viagra: nawak.choupette.org/.../...
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # Selena 2019-01-09 09:55
If some one wants expert view about blogging and site-building
after that i advise him/her to visit this web site,
Keep up the fastidious work.

Take a look at my weblog; canadian online pharmacy: canadianpharmacyonli.com/
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
0 # don john 2014-07-08 10:16
Czy potrzebujesz pożyczki osobiste lub biznesowe, bez stresu i szybkiego zatwierdzenia? Jeśli tak, skontaktuj się z nami, jak my teraz oferują pożyczki na głównego stopy procentowej na poziomie 3% skontaktuj się z nami ()
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
+1 # Jakub M 2014-03-20 17:36
Problem z Kosakowem jest podobny jak z lotniskiem w Legnicy.
Kilka lat temu zwiazałem się ze stowarzyszeniem , które o nie walczyło. Głosili słuszne hasła, że ma to być jedynie port GA, baza dla osrodków MTO/FTO itp. Natomiast o żadnych liniach nie było tam mowy (nie tylko ze wzgldu na bliskość EPWR, ale także hałas – za komuny lądowały tam nawet An-12 i Mi-6, ale wtedy przecież nikt się tym nie przejmował...)

Władze miasta, przeciwne lotnisku (bo już bylio chętni deweloperzy na te działki) rozdmuchali propagandę, że jacyś szaleńcy chcą nad Legnicę zciągnac hałasliwe Boeingi i lotnisko zyskało wielu przeciwników (tym bardziej, że Legnica to miasto emerytów, którzy chcą miec święty spokój, a młodzi wyjeżdzają bo nie każdy ma ochote tyrac za 1200zł w hipermarkecie) .

Lotnisko więc leży odłogiem. Miało zostać zaorane, ale w końcu przypomniał sobie o nim MON i nakazali je utrzymać jako rezerwowe.
W każdym razie nic się tam nie dzieje...
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
+2 # Mati 2014-03-20 14:52
Bardzo rzeczowy i konkretny wpis. Zgadzam sie w 100%
Tak trzymac Panie Robercie!
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj
+1 # cook 2014-03-20 14:40
No i ogłosili upadłość. Śmierdząca sprawa jakaś.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytuj

Dodaj komentarz

Kod antyspamowy
Odśwież